駅スタンプ、音鉄、きっぷな日々

2009年12月01日

台湾新幹線

台湾高速鉄道（台湾新幹線）の左営→台北　自由席のきっぷです。　ご丁寧に自由席の号車まで書いてあります。
台北→左営の片道運賃は１２６０元。日本円にすると約４０００円程度。（今は円高なのでもっと安い）
　日本の新幹線同様に窓口販売と自動券売機があります。　自動券売機でも指定席が取れますし、日本のクレジットカードも使えます。　

　自動改札機はちょっと特殊で、投入する際はひっくり返して入れる必要があります。また、自動改札機の扉はきっぷを取らないと開きません。　出場する際は、きっぷは回収されずにそのまま戻ってきます。　

　台湾高速鉄道は台北から左営までの３４５キロを約９０分で結んでいます。　日本の新幹線の技術が初めて輸出されました。　

一部、ヨーロッパの技術が入っているものの外見、車内は日本の新幹線となんら変わりません。ベースになっているのは、東海道・山陽新幹線の７００系です。

　左営は高雄市にありますが、市の中心部から外れています。この辺も日本の新幹線と同じところでしょうか。

駅近くにある派手な寺院と左営蓮池潭公園を見学。　平日の昼前なので客はほとんどいない。それにしても暑い。
考えて見れば、左営は北回帰線を越えており気候区分は熱帯。　暑さにえきへきしてタクシー拾って左営駅にとんぼ返り。左営滞在わずか１時間半（汗

　帰りは、台中、板橋のみ停車の速達タイプに乗車。　

　車内放送も新幹線と同様の自動放送が導入されています。　